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Generalüberholte Motoren

Generalüberholte Motoren

Unser Sortiment an Motoren wird durch eine grosse Auswahl an generalüberholten Rumpfmotoren vervollständigt.

Die Vorteile liegen klar auf der Hand. 

  • Wir können ihnen grundüberholten Ersatz bieten, wo komplette Neumotoren nicht zu bekommen sind. 
  • Der Preisvorteil eines grundüberholten Motors gegenüber eines Neumotors ist äusserst attraktiv.

Während sogenannte Schlüsselteile grundsätzlich durch Neuteile ersetzt werden, werden andere Bauteile sorgfältig grundüberholt. 

Alle grundüberholten Bauteile werden gründlich geprüft, gereinigt und nach Werkssüpezifikationen aufgearbeitet.

Die Endmontage erfolgt auf der gleichen Produktionslinie und durch das gleiche Personal, das unsere Neumotoren fertigt.

So ist eine gleichbleibende Qualität gewährleistet und wird durch eine Garantie von 2 Jahren unterstrichen.

Folgende Schlüsselteile werden durch Neuteile ersetzt: 

  • Zylinderköpfe -an 1.6l Typ 1 Motoren , Typ 4 Motoren & WBX Motoren-
  • Kolben & Zylinder
  • Ölpumpen (nicht an Typ 4 Motoren)
  • Stössel
  • Motor Lager
  • Ölkühler
  • Stösselschutzrohre

Folgende Teile werden grundüberholt: 

  • Kurbelgehäuse -gestrahlt, Lagergassen gespindelt, Flanschstellen maschinell bearbeitet-
  • Kurbelwelle -Lagerstellen geschliffen, auf Schäden geprüft, vermessen-
  • Zylinderköpfe -auf Schäden geprüft, neue Ventilführungen. Ventilsitze neu eingeschliffen-
  • Schwungrad -Vermessen, Flanschflächen überdreht-

Alle Motoren werden einem 30-minütigem Testlauf unterzogen um Leckagen zu finden, alle Zylinder auf Kompression zu prüfen und den Öldruck zu überwachen.

  1. Austauschmotor Typ 1 1.2l '60-7/67- 6 Volt/180mm Schwungrad

    2.750,00 €
    Inkl. 19% USt., zzgl. Versandkosten

    Lieferzeit: 3-4

    Gewicht: 100 Kg
    |
    Vergleichsnummer: 113-100-031/X

    Passend für:

    • VW Käfer '60 - '67
    • VW Karmann Ghia '60 -'67
    mit 6 Volt Bordspannung

    Technische Daten:

    • Hubraum: 1200ccm
    • Motorkennbuchstabe: "D"
    • Schwungrad: 
      • 109 Zähne 
      • 180mm Kupplungsdurchmesser

    Dieser umfangreich aufgearbeitete Rumpfmotor richtet sich an Kunden, die ihr Fahrzeug so nahe wie möglich an den Originalspezifikationen halten möchten, aber dennoch ein neuwertiges originalgetreues Aggregat verbauen wollen.

    Bitte beachten Sie: Beim Kauf dieses Austauschmotors fällt ein Teilepfand von 500 Euro an. Wir schreiben ihnen den Pfand nach Einsendung ihres Alt-Motors umgehend gut.

  2. Austauschmotor Typ 1 1.2l ab 8/67- 12 Volt/180mm Schwungrad

    2.750,00 €
    Inkl. 19% USt., zzgl. Versandkosten

    Lieferzeit: 3-4

    Gewicht: 100 Kg
    |
    Vergleichsnummer: 113-100-031/AX

    Passend für:

    • VW Käfer ab '68 -
    mit 12 Volt Bordspannung

    Technische Daten:

    • Hubraum: 1200ccm
    • Motorkennbuchstabe: "D"
    • Schwungrad: 
      • 130 Zähne 
      • 180mm Kupplungsdurchmesser

    Dieser umfangreich aufgearbeitete Rumpfmotor richtet sich an Kunden, die ihr Fahrzeug so nahe wie möglich an den Originalspezifikationen halten möchten, aber dennoch ein neuwertiges originalgetreues Aggregat verbauen wollen.

    Bitte beachten Sie: Beim Kauf dieses Austauschmotors fällt ein Teilepfand von 500 Euro an. Wir schreiben ihnen den Pfand nach Einsendung ihres Alt-Motors umgehend gut.

  3. Austauschmotor Typ 1 1.3l '66 -'67- 6 Volt/180mm Schwungrad

    2.290,00 €
    Inkl. 19% USt., zzgl. Versandkosten

    Lieferzeit: 3-4

    Gewicht: 100 Kg
    |
    Vergleichsnummer: 113-100-033/X

    Passend für:

    • VW Käfer ab '66 - '67
    • VW Karmann Ghia '66 -'67
    mit 6 Volt Bordspannung

    Technische Daten:

    • Hubraum: 1300ccm
    • Motorkennbuchstabe: "F"
    • Schwungrad: 
      • 109 Zähne 
      • 180mm Kupplungsdurchmesser

    Dieser umfangreich aufgearbeitete Rumpfmotor richtet sich an Kunden, die ihr Fahrzeug so nahe wie möglich an den Originalspezifikationen halten möchten, aber dennoch ein neuwertiges originalgetreues Aggregat verbauen wollen.

    Bitte beachten Sie: Beim Kauf dieses Austauschmotors fällt ein Teilepfand von 500 Euro an. Wir schreiben ihnen den Pfand nach Einsendung ihres Alt-Motors umgehend gut.